どうも、たかちろです！
今回はこちら！
BOSCHの18v GDX-18V180
海外製のメーカーの
レビューは初めてやります
BOSCHと言えば
よく売られている有名な工具メーカーで
10.8ｖとかの
DIY・ 家庭用向けに
販売されているものがほとんどだと思います
BOSCHの中でもプロ機にあたるものなので
・マキタの18ｖ TD171 （写真：左）
・ＴＤ146Ｄ （写真：右）
の２台を含めて
比較していきます！
内容は
・セット品の確認
・本体の仕様の比較
・ナットを取る時間の比較
です
ではまず
セット品の確認！
ケースの中に
本体と説明書、充電器とバッテリーが２つ
バッテリー装着部分のグリップの下に
ドライバービットが付属されてます
一般的なインパクトのバッテリーフルセット品と
変わらないです
18ｖのバッテリー容量は
２Ａのものが二つとなっていまして
フルセット品では付属が２Ah
マキタとかだと純正が
（最大容量）６Ahまでとなってるんですけども
BOSCHは８Ahまであるそうです
それも別売りになっています
では３台で
仕様の比較をします！
パッと見た感じ、
BOSCHが大きいですね
TD146と比較すると
高さも高くヘッド全長も少し長いです
TD171はヘッド全長が短いです
胴の太さは
マキタとBOSCHも
ほとんど変わらないぐらい
この３台だと
BOSCHはやや大きめの作りになっています
・重量
※ バッテリーなしでの比較
TD146 919ｇ
TD171 909ｇ
BOSCH 1112ｇ
・仕様
BOSCH
回転数 2800回
打撃数 3600回
最大締め付けトルク
（インパクトドライバー）160N-ｍ
（インパクトレンチ） 180N-ｍ
マキタの18vのTD146
回転数 2300回
打撃数 3200回
締め付けトルク 160N-ｍ
TD171
回転数 3600回
打撃数 3800回
最大締め付けトルク 180N-ｍ
BOSCHのインパクトの特長として
インパクトドライバーはもちろんですが
ビットスリーブがちょっと違います！
ビットスリーブの側面が
スクエアドライブになっております
12.7ミリのソケットであれば
装着することができ
ボルトナットの締付け
緩める作業もできます
・価格
BOSCH
一番安い所で23000円前後
マキタＴＤ146Ｄ
安いところで27000円
値上がりしてます
マキタのTD171
純正バッテリー６Ahフルセット品で
大体45000円～
それぐらいになってます
価格帯や仕様を見ると
マキタのTD146と近いかな
という印象を受けます
BOSCHバッテリーは
残量表示が２Ａｈでも付いています
メーカーではプロ機という風に
謳っていますが性能的にはどうなのか
インパクトの締め付け
から比較していきます！
結果！
1位 TD171
2位 TD146
3位 GDX18ｖ‐180
打ち込みスピードは
マキタのTD171が別格で速い！
ちょっとおまけ・・・
マキタのTD111 10.8vのインパクトで
120㎜ビス打ちを
GDX18ｖ‐180と比較しましたが
マキタのTD111の方が速かったです
そして
次の比較は
締め付けトルクが同じナットを
外すのに速いのはどれか！
やってみました！
BOSCHのインパクトは
ソケットが 六角軸と
スクエアドライブに装着する一般的なソケット
の2つがあり
一般的なソケットを使用しました
結果！
1位 TD171
2位 TD146
3位 GDX18ｖ‐180
（スクエアドライブに装着する一般的なソケットを使用）
BOSCHのインパクトで
六角軸（インパクトドライバーとかに使うビット式のソケット）
も試してみましたが
１００Ｎ-ｍまでは外せ、
１１０（N-ｍ）が外せませんでした
ソケットの形状によって
外せるトルクは変わるらしいです
同じ２１ｍｍのソケットも
六角軸のソケットはちょっと強いものは外せない
スクエアドライブはより強いものでも外せる
逆に言えば
六角軸のソケットを使った
TD171・TD146は余裕で外せますが
BOSCHだと
100（Ｎ-ｍ）でないと外せないため
全く同じソケットを使った場合だと
BOSCHはややパワーが劣る
マキタの方がよりパワーあるのかな
と思いました
インパクトGDX-18V180のまとめ
20000円を超える機種ではありますが
マキタの方が勝ってる
という印象は受けました
スクエアドライブもついていますが
マキタの方が良かったんじゃないかなと思います
オススメできるかと言われたら
本当にこのデザインが良くて…
本当にBOSCHが好きで…とかではない限り
そこまでオススメはできません
性能的にはマキタのTD146とか
いいかなと思います
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